
Travaux d’électrification du réseau Nord en courant alternatif 25kv – 50Hz avec caténairistes intervenant sur la ligne Paris – Lille via Creil
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Travaux d’électrification du réseau Nord en courant alternatif 25kv – 50Hz avec caténairistes intervenant sur la ligne Paris – Lille via Creil
Service auto-train en gare de Boulogne-maritime (gare maritime de Boulogne-sur-Mer) : chargement d’un véhicule sur un fourgon porte- autos.
Service auto-train en gare de Boulogne-maritime (gare maritime de Boulogne-sur-Mer) : chargement d’un véhicule sur un fourgon porte autos à destination de Lyon.
Service auto-train en gare de Boulogne- Maritime (gare maritime de Boulogne-sur-Mer) : vérification du gabarit du véhicule avant l’embarquement sur un fourgon porte-auto.
Début des travaux d’électrification en 25Kv-50Hz, du réseau Nord sur la ligne Fives-Hirson par Valenciennes. Mise en place de la caténaire au niveau d’un support métallique à l’aide d’une grue portant des agents caténairistes sur plateforme.
Début des travaux d’électrification en 25Kv-50Hz du réseau Nord, sur la ligne Fives-Hirson par Valenciennes. Mise en place d’un pendule par deux agents caténairistes travaillant sur une échelle lorry.
Début des travaux d’électrification en 25kV-50Hz, du réseau Nord : ligne Fives-Hirson par Valenciennes. Bétonnage d’un support métallique caténaire en bordure de voie principale
Début des travaux d’électrification en 25kV-50Hz, du réseau Nord : ligne Fives-Hirson par Valenciennes. Caténairistes préparant des pièces de maintien de la caténaire (griffes, agrafes)
LA REGLE D’ENTRETIEN
LA 231 D 735
Intervention sur un autorail PICASSO, type Renault de puissance 300 CV
Intervention sur un autorail PICASSO, type Renault de puissance 300 Ch