Départ donné par le chef de sécurité à  une locomotive à  courant continu CC 7100 assurant la traction du train Paris-Nice en gare de Paris Lyon

Travaux d’électrification du réseau Nord en courant alternatif 25kV-50Hz sur la ligne Paris – Lille via Creil : autorail en gare de lens

Travaux d’électrification sur le réseau Nord en courant alternatif 25kV-50Hz, sur la ligne Paris-Lille : autorail en gare de lens

Travaux d’électrification du réseau Nord en courant alternatif 25kV-50Hz : wagon dérouleur de caténaires sur la ligne Paris-Lille via Creil

Locomotive électrique BB 9200 (BB 9201) stationnée au dépôt du Charolais

Pupitre de cabine de conduite d’une locomotive électrique BB 9200 (BB 9201) stationnée au dépôt du Charolais

Locomotive électrique CC 7100 (CC 7136) dédiée à  la traction du train dénommé Le Mistral.

Locomotive BB 9004 du record du monde de vitesse de 1955

Electrification et raccordement d’Aulnoye à  la ligne Fives – Hirson : caténairistes préparent la camionnette rail-route pour l’accès à  la voie principale

Horloge en gare de l’Est

Tableau des horaires Grandes Lignes en gare de Paris-Est

Début des travaux d’électrification en 25Kv-50Hz, du réseau Nord sur la ligne Fives-Hirson par Valenciennes. Mise en place de la caténaire au niveau d’un support métallique à  l’aide d’une grue portant des agents caténairistes sur plateforme.