
Marche d’essai de la rame TGV-SE dédiée à la préparation du record de vitesse sur rail sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est.
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Marche d’essai de la rame TGV-SE dédiée à la préparation du record de vitesse sur rail sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est.
Record du monde de vitesse à 380 Km/h du TGV-SUD-EST. Voyage en cabine de gauche à droite : Gabriel Jacquot, Fernand Nouvion, Jean Dupuy, Henri Dejeux et André Cossié.
Affichage en cabine du record du monde de vitesse à 380 Km/h du TGV-SUD-EST le 26 février 1981
Marche d’essai de la rame TGV-SE dédiée à la préparation du record de vitesse sur rail sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est.
Intérieur cabine du TGV-SUD-EST lors du record du monde vitesse 380 Km/h
Marche d’essai de la rame TGV-SE dédiée à la préparation du record de vitesse sur rail, sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est.
La façade de la gare de Strasbourg.
La façade de la gare de Strasbourg.
Réalisation d’une voie sur fosse de visite lors des travaux de réaménagement de la gare de Paris-Lyon en vue d’accueillir les TGV Sud-Est.
Rames TGV Sud-Est à quai à Paris-Gare-de-Lyon.
Construction du Viaduc de la Roche en Saône-et-Loire sur la ligne nouvelle Paris Sud-Est (LN1).
Travaux de pose de la voie lors de la construction de la ligne nouvelle Paris Sud-Est (LN1) à Saint-Florentin.